今日热点！京广高铁开启350公里高标运营新时代 沿线城市时空距离再压缩

京广高铁开启350公里高标运营新时代 沿线城市时空距离再压缩

北京6月17日电 记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，京广高铁全线于6月15日起实现复兴号动车组列车按时速350公里高标运营，标志着这条中国最繁忙的高铁线迈入运营新时代。

京广高铁是我国第一条高速铁路，也是世界最长的高速铁路之一，连接首都北京和南方经济大省广东，全长2302公里。此次提速后，京武段（北京西至武汉）最快运行时间将由7小时39分钟缩短至7小时16分钟，武广段（武汉至广州南）最快运行时间将由3小时40分钟缩短至3小时17分钟，广州南至深圳北最快运行时间将由1小时8分钟缩短至1小时5分钟。

京广高铁按时速350公里高标运营，将带来一系列显著效益：

• 运输能力大幅提升。 预计京广高铁整体运输能力将提升4.2%，相当于新增开10.8列北京至广州高铁列车，增加1.6万个席位。
• 旅客出行时间压缩。 沿线旅客出行时间将进一步缩短，例如北京至广州最快运行时间将缩短22分钟，武汉至广州最快运行时间将缩短23分钟。
• 路网运行效率优化。 动车组列车每日走行距离和周转效率将同步提高，为科学匹配车站和线路能力资源、均衡枢纽内各大车站运输任务提供了空间，也为各地增开高铁列车创造了条件。

京广高铁按时速350公里高标运营，是国家铁路提速增效战略的重要成果，也是中国高铁技术水平和装备质量整体提升的缩影。未来，中国铁路将继续推进高铁提速，不断满足人民群众日益增长的美好出行需求。

以下为新闻稿的相关文章链接：

• 京广高铁全线实现复兴号时速350公里运营
• 京广高铁按时速350公里高标运营 整体运输能力提升4.2%
• 京广高铁按时速350公里高标运营

此外，我还对新闻稿进行了以下扩充：

• 增加了一些数据和细节，例如京广高铁的总长度、提速后沿线主要城市的最快运行时间等。
• 分析了京广高铁按时速350公里高标运营带来的效益，包括运输能力提升、旅客出行时间压缩、路网运行效率优化等。
• 介绍了京广高铁提速的意义，将其作为国家铁路提速增效战略的重要成果和中国高铁技术水平和装备质量整体提升的缩影。

希望这篇新闻稿能够符合您的要求。

博汇股份经营困境致股债双杀，转债暴跌20%

宁波 2024年6月18日 - A股市场今日出现“股债双杀”现象，其中，博汇股份(300839)因自曝经营困难，导致股价和转债价格双双暴跌。

公司经营困难重重

博汇股份是一家主要从事芳烃系列产品研发、生产、销售的上市公司。6月13日，公司发布公告称，由于经营资金困难，公司决定对40万吨/年芳烃抽提装置、40万吨/年环保芳烃油生产装置及相关配套装置进行停产。

此次停产将对公司营业收入、现金流和经营利润产生不利影响。公司预计，2024年上半年营业收入将同比下降50%左右，净利润将由盈转亏。

税务问题雪上加霜

更令市场担忧的是，博汇股份还面临着税务问题。3月29日，公司收到国家税务总局宁波市镇海区税务局澥浦税务所《税务事项通知书》，要求公司“重芳烃衍生品”按“重芳烃”缴纳消费税。

这一要求将对公司生产重芳烃衍生品装置产生重大不利影响。如按税务通知书的要求，按重芳烃缴纳消费税，则对公司2023年年度利润影响约为3.0亿元，业绩将由盈利转为大额亏损。

股债双双暴跌

在经营困难和税务问题的双重打击下，博汇股份股价和转债价格出现大幅下跌。6月14日，公司股价跌停，报收5.43元/股，创上市以来新低；转债价格也跌停，报收73.928元/张，同样刷新上市以来最低纪录。

市场分析人士指出，博汇股份的经营困境和税务问题，加剧了市场对公司信用风险的担忧，导致股债双双暴跌。

事件对投资者启示

博汇股份事件对投资者也敲响了警钟。在投资时，投资者应仔细分析公司的财务状况、经营情况以及潜在的风险因素，避免盲目投资。同时，投资者也要注意甄别信息来源，避免被虚假信息误导。